Mocowanie krat pomostowych - jak dobrać uchwyty

1. Jak mocuje się kratę pomostową do konstrukcji?

Mocowanie kraty pomostowej to trwałe zablokowanie elementu na podporach konstrukcji nośnej, które wyklucza jego przesuwanie, unoszenie i dudnienie pod obciążeniem. Wykonuje się je uchwytami montażowymi zakładanymi od góry, przykręcanymi do podpory albo spinającymi sąsiednie kraty. Samo oparcie kraty na ramie nie jest mocowaniem - ciężar elementu nie przeciwdziała siłom poziomym od hamującego wózka ani podciąganiu krawędzi przez wiatr czy podmuch z maszyn.

Podest z krat składa się z trzech warstw: konstrukcji nośnej (ceowniki, kątowniki, profile zamknięte), krat opartych na podporach i elementów mocujących. Każda z nich wymaga osobnego doboru. O przekroju płaskownika i rozstawie podpór pisaliśmy w artykule Nośność krat pomostowych - dobór płaskownika i podpór, tutaj skupiamy się na tym, jak kratę na tych podporach utrzymać.

2. Jakie są sposoby mocowania krat pomostowych?

Stosuje się trzy sposoby: uchwyty montażowe, połączenia śrubowe oraz spawanie do konstrukcji. Uchwyt montażowy jest standardem w podestach, które trzeba mieć możliwość otworzyć, bo nie wymaga spawania ani wiercenia płaskowników kraty. Poniższa tabela zestawia trzy sposoby według kryteriów, które decydują na budowie.

Dla ocynkowanych krat WEMA wybór sprowadza się do pierwszego wariantu. Spawanie ma sens wyłącznie tam, gdzie podest nigdy nie będzie otwierany, i zawsze kończy się naprawą powłoki - o niej piszemy niżej.

3. Czym różni się uchwyt standard od spinającego?

Uchwyt standard służy do mocowania pojedynczej kraty do konstrukcji, a uchwyt spinający do łączenia sąsiednich krat i utrzymywania ich w jednej płaszczyźnie. Oba są ocynkowane. W ofercie Ulamex dostępne są dwa produkty: uchwyt kraty pomostowej standard sprzedawany na sztuki oraz uchwyt kraty pomostowej spinający sprzedawany w kompletach.

• Standard. Element wykonany z blachy stalowej pokrytej cynkiem. Karta produktu wskazuje odporność na korozję, trwałość i odporność na ścieranie, a zastosowanie - kraty pomostowe, konstrukcje przemysłowe i infrastruktura miejska.
• Spinający. Karta produktu opisuje go jako element spinający i utrzymujący kraty w miejscu, który zapewnia stabilność podestu. Sprzedawany w kompletach.

Przy dużym podeście stosuje się oba rodzaje razem: uchwyty standard przy podporach, spinające na styku krat. Takie połączenie ogranicza przesuwanie się sąsiednich pól względem siebie.

4. Ile uchwytów potrzeba na jedną kratę?

Liczbę uchwytów określa projekt podestu i dokumentacja producenta kraty, a nie stała wartość z katalogu. Przyjmuje się zasadę, że każda krata jest przytrzymana przy narożnikach opartych na podporach, a przy dłuższych polach także na podporach pośrednich. Kraty 1000x1000 mm mocuje się inaczej niż wąskie pasy 1000x200 mm układane przy ścianie.

• Narożniki. Minimum to uchwyt przy każdym narożniku opartym na podporze - blokuje przesuwanie w obu kierunkach.
• Podpory pośrednie. Krata oparta na trzech podporach wymaga uchwytu także na podporze środkowej.
• Styk krat. Gdzie dwie kraty stykają się krawędziami, uchwyt spinający wyrównuje poziom i likwiduje szczelinę, w której zahacza się koło wózka.
• Krawędzie wolne. Przy otworach i schodach krata na krawędzi wolnej jest zawsze mocowana, bo to tam pojawia się obciążenie od wchodzącej osoby.

5. Jak mocować kratę, żeby nie zniszczyć ocynku?

Mocowanie nie niszczy ocynku, gdy powłoki nie przerywa się spawaniem ani wierceniem, a elementy złączne są wykonane z tego samego typu zabezpieczenia. Cynkowanie ogniowe wg PN-EN ISO 1461 tworzy na stali warstwę o grubości od kilkudziesięciu mikrometrów, która chroni stal tak długo, jak jest ciągła. Każde miejsce, w którym zostanie przerwana, staje się punktem startu korozji.

• Uchwyty zamiast spoin. Spoina niszczy cynk w strefie spoiny i zostawia żużel, który trzeba oczyścić przed malowaniem.
• Śruby ocynkowane do ocynkowanej kraty. Łączenie ocynku ze stalą nierdzewną lub aluminium w wilgotnym środowisku uruchamia korozję galwaniczną - opisaliśmy ją w artykule Korozja galwaniczna aluminium i stali - jak zapobiegać.
• Zabezpieczenie po obróbce. Każde wywiercone lub spawane miejsce wymaga odtworzenia powłoki farbą cynkową z dużą zawartością cynku.
• Odwodnienie podestu. Woda stojąca na podporze pod kratą skraca żywotność powłoki niezależnie od sposobu mocowania.

6. Jak zamocować kratę pomostową krok po kroku?

Montaż krat pomostowych przebiega w pięciu krokach: sprawdzenie konstrukcji nośnej, ułożenie krat, wyrównanie szczelin, założenie uchwytów i kontrola końcowa. Kolejność ma znaczenie, bo uchwyty zakłada się na kratach, które już leżą równo.

1. Sprawdzenie konstrukcji. Podpory leżą w jednej płaszczyźnie, a rozstaw odpowiada projektowi. Krata oparta na krzywej ramie buja się niezależnie od uchwytów.
2. Ułożenie krat. Płaskowniki nośne układa się poprzecznie do kierunku ruchu, z oparciem na podporze na całej szerokości płaskownika.
3. Wyrównanie szczelin. Szczelinę między kratami utrzymuje się jednakową, by uchwyty spinające pasowały bez siłowania.
4. Założenie uchwytów. Najpierw narożniki, potem podpory pośrednie, na końcu styki krat. Dokręcenie wykonuje się po założeniu wszystkich uchwytów w polu.
5. Kontrola końcowa. Krata po naciśnięciu nie dudni i nie przesuwa się. Każdy ruch oznacza brakujący uchwyt albo nierówną podporę.

7. Co mamy w magazynie w Zawadzie

Poza kratami i uchwytami do krat w Zawadzie mamy stal nierdzewną, aluminium, stal czarną, stal ocynkowaną, carporty i pergole oraz panele ogrodzeniowe. W temacie tego artykułu to kraty pomostowe WEMA ocynkowane z oczkiem 34x38 mm i płaskownikiem 25x2, 30x2 oraz 30x3 mm, a także akcesoria do krat WEMA: uchwyt standard i uchwyt spinający.

Magazyn znajduje się pod adresem Zawada 144, 97-200 Tomaszów Mazowiecki, woj. łódzkie. Pracujemy od poniedziałku do piątku w godzinach 7:00-16:00, a odbiór towaru jest możliwy do godziny 15:00. Do 100 km od magazynu dostarczamy towar własnym transportem, na dalsze odległości - spedycją.

8. Co sprawdzić przed zamówieniem - 4 sytuacje

• Montaż pod klucz. Sprzedajemy kraty i uchwyty, nie montujemy podestów. Ułożenie i zamocowanie krat wykonuje ekipa inwestora lub wykonawca.
• Podest wymagający obliczeń. Obciążenia od maszyn, suwnic i pojazdów wymagają projektu konstruktora, w którym zapisana jest liczba i rozmieszczenie uchwytów.
• Mocowanie spawane lub nietypowe. Jeżeli projekt zakłada kotwienie chemiczne, kołnierze albo uchwyty o niestandardowym kształcie, standardowy uchwyt z oferty bywa niewystarczający, dlatego trzeba to potwierdzić przed zamówieniem.
• Środowisko silnie korozyjne. Przy stałym kontakcie z solą przemysłową, chemikaliami lub parą kwaśną ocynk nie wystarcza i do rozważenia jest wariant ze stali nierdzewnej.

9. Jak zamówić kraty z uchwytami - 4 kroki

1. Pomiar pola. Długość i szerokość podestu oraz rzeczywisty rozstaw podpór, zmierzone na konstrukcji, nie z rysunku.
2. Dobór krat i uchwytów. Przekrój płaskownika wg obciążenia, rozmiar kraty wg pola i liczba uchwytów wg projektu. Pomaga w tym artykuł Krata pomostowa WEMA - jak dobrać oczko i płaskownik.
3. Telefon. Dostępność i wycenę potwierdza opiekun handlowy. Dane kontaktowe: kontakt i dane firmy
4. Odbiór lub dostawa. Odbiór własny w Zawadzie do godziny 15:00 albo dostawa własnym transportem do 100 km, dalej spedycją.

10. Najczęstsze pytania o mocowanie krat pomostowych

Czy kraty pomostowe trzeba mocować?

Tak, każdą kratę mocuje się do konstrukcji, bo samo oparcie nie chroni przed przesuwaniem i unoszeniem krawędzi. Podest, po którym chodzą ludzie lub jeżdżą wózki, wymaga elementów blokujących położenie krat w każdym polu.

Jakie uchwyty do krat pomostowych wybrać?

Do mocowania kraty do konstrukcji służy uchwyt standard, a do spinania sąsiednich krat uchwyt spinający. Oba są ocynkowane i dostępne w ofercie Ulamex, a liczbę uchwytów określa projekt podestu.

Czy kratę pomostową można przyspawać?

Można ją przyspawać do konstrukcji, ale spoina niszczy cynk i uniemożliwia późniejsze zdjęcie kraty. Po spawaniu miejsce wymaga oczyszczenia i zabezpieczenia farbą cynkową, a podest staje się elementem stałym.

Jak zdjąć kratę pomostową przymocowaną uchwytami?

Wystarczy odkręcić uchwyty, które ją blokują, i unieść kratę od strony wolnej krawędzi. Dlatego uchwyty montażowe są standardem w podestach serwisowych, do których trzeba mieć regularny dostęp.

Czy uchwyt do kraty pomostowej jest ocynkowany?

Tak, oba uchwyty z oferty Ulamex - standard i spinający - mają wykończenie ocynkowane. Powłoka cynkowa chroni je przed korozją atmosferyczną, co ma znaczenie na podestach zewnętrznych.

Źródła

• Polski Komitet Normalizacyjny - instytucja publikująca normy PN-EN, w tym PN-EN ISO 1461 o powłokach cynkowych nanoszonych metodą zanurzeniową.
• Dziennik Ustaw - rozporządzenie w sprawie ogólnych przepisów bezpieczeństwa i higieny pracy.

Powiązane produkty i artykuły

• Krata WEMA z płaskownika 30 mm
• Krata WEMA z płaskownika 25 mm
• Uchwyt kraty pomostowej standard
• Uchwyt kraty pomostowej spinający
• Stopnie metalowe WEMA
• Płaskownik stalowy
• Krata pomostowa wciskana czy zgrzewana - jak dobrać
• Nośność krat pomostowych - dobór płaskownika i podpór
• Kontakt i dane firmy Ulamex